五一的時候飛了趟廣州-北京，航班號忘記了，GPS數據導出來的時候不知道為什麼沒有了高度，鬱悶的只能有平面圖了。
由於飛機上只有貼著窗戶才能收到GPS信號，所以為了低調同時吃飯和睡覺，起飛到了7800米後我就關機，等起床以後都快降落才打開，所以中間一段是直線，沒有數據的
整個飛行軌跡
在機場高速的時候打開了GPS，記錄了一段
24－27點是坐車到機場前的一段記錄，從這段記錄可以看出是坐什麼車到機場的。
上了擺渡車，又收到信號了，熟悉PEK的人就知道是在哪個登機口上的飛機
前機是從莫斯科回來的777，好像是B2068吧，這次來回都是777，都是莫斯科回來後接飛的航班，太巧了！
很抱歉，中間一段在到處尋找GPS信號，又不想做得太猖狂，所以沒記錄了。
直到跑道口，才發現原來只有窗口才能收到衛星的信號。
很顯然，飛機在兩個地方等待起飛，終於上跑道了。
起飛，在加速
起飛以後，航向330，當時我記得GPS上顯示的航向是非常精確，就是330。
整個起飛的全程
編輯點評：在航班上使用GPS等電子儀器前最好先咨詢一下航空公司或者空乘人員，避免引起誤會或影響飛行安全。 |
