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標題: 全面突破奧迪R8 e-tron現身雷曼汽車賽 [打印本頁]

作者: griffinmevn0216 時間: 2010-9-5 02:33 標題: 全面突破奧迪R8 e-tron現身雷曼汽車賽

就在大部分的汽車廠商開始越來越重視自己的電動車輛，並且打出低能耗，高環保的大旗之際，奧迪和梅賽德斯‧奔馳則正在考慮一個新的自我提升的途徑，預備在性能方面有所突破。

　　無論是奧迪還是梅賽德斯‧奔馳都在競相推出自己的電動車型，甚至是高端的運動型電動車。奧迪祭出的法寶是R8，而梅賽德斯‧奔馳的掌上明珠則是SLS AMG。不過現在看起來奧迪要領先一步，在去年的時候率先推出了自己的奧迪R8 e-tron概念車。而現在這家總部位於Ingolstadt的汽車公司已經邁出了更大的一步，預備在汽車界的另一個盛會上面推出R8 e-tron，那就是本週末的24小時雷曼汽車大賽。曾經五次獲得雷曼汽車大賽冠軍的弗蘭克‧比拉亞將會駕駛這款車出現。

　　車子使用的電動馬達不止一個，共有4個，分別在前後軸上面有兩個，這樣一來就使得車子的表現甚至還可以匹敵真正擁有quattro機構的車型。該車將配備一台53千瓦鋰電池和四台電動機(電動機位於客艙後面，標準版R8設置引擎的位置)，每台輸出功率79馬力/58千瓦，扭矩1124牛米，雖然四台電動機加在一起的扭矩達到駭人的4496牛米，但在實際駕駛環境中的峰值扭矩為680牛米。電池加上電動機，轉換器和接線器的總重為880磅(約合400公斤)。奧迪 R8 e-tron的最大輸出功率達到313馬力，這樣的數字也使得這款雙座的跑車能夠在4.8秒之內從靜止加速到一百公里每小時的速度，比R8 V8慢0.2秒。車子的最大速度則對於一款運動車來說不是很高，僅有200公里每小時，最長行駛里程為248公里。

　　而在之前現身的諜照之中，有人在歐洲拍到了正在開放路面進行測試的奧迪R8 e-Tron量產版原型車。量產版R8 e-Tron車身長度為167.7英吋(約合4.26米)，寬74.8英吋(約合1.90米)，高48.4英吋(約合1.23米)，軸距102.7英吋(約合2.61米)。
　　
奧迪將僅限量生產1000輛R8 e-Tron，起價為11.42萬美元(約合人民幣78萬元)，未來奧迪還將推出價格更低的R4 e-Tron和A1 e-Tron。儘管奧迪R8 e-Tron量產版雖然整體性能不弱於搭載汽油引擎的高性能跑車，但行駛里程太短，未來還需要在續航能力上進一步加強。

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