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標題: 廣汽菲亞特首款車型C-Medium將於2012年投產 [打印本頁]

作者: evansdenise1104 時間: 2010-8-20 01:40 標題: 廣汽菲亞特首款車型C-Medium將於2012年投產

早在3月份已成立合資公司的廣汽菲亞特近日公佈其產品規劃，首款產品將推內部代號為Fiat C-Medium的緊湊型家轎。菲亞特(中國)的鄭曉俐女士介紹，該車是接近菲亞特領雅的全新產品，計劃2012年於廣菲投產。

目前對於即將投產廣菲的C-Medium信息還十分匱乏，但或許我們可以通過瞭解其原型車菲亞特領雅來對這款車型進行一些瞭解。基於通用和菲亞特合作開發的Gamma平台，菲亞特領雅與雪佛蘭Aveo、歐寶Corsa等同平台。領雅採用的懸掛形式為前麥弗遜後縱臂扭轉梁，與307和卡羅拉相同。但領雅有著更高的車身剛度，底盤在顛簸路面時表現得較為平穩，減震的柔韌性很好，非常舒適。

領雅車身尺寸長寬高分別為4560/1730/1490mm，軸距2603mm，典型的緊湊型車尺寸。C-Medium是否保持與領雅相同的車身尺寸呢？目前我們還不得而知。

動力方面，C-Medium將有用與領雅相同的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率可達120馬力，是一款該細分市場中最創新、環保和技術先進的汽油發動機，其最高時速更達到了每小時200公里。與之搭配的是干式雙離合器變速器(DDCT)。

此外，廣汽菲亞特計劃在未來五年內將有五款新產品投放，合資公司經營團隊將結合中國市場情況，進一步細化公司的五年產品規劃。關於五款車型的初步計劃，菲亞特初步規劃在2013年再導入一款C級車型，2014年導入一款D級車，同年還將規劃兩款來自克萊斯勒的C級、D級車，所有車型共享一個平台。憑借這些新車導入，菲亞特希望到2014年能佔據國內2%的市場份額。

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