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標題: 不受長安合資影響 PSA六車型或落戶神龍 [打印本頁]

作者: cummingstnd0812 時間: 2010-8-3 00:26 標題: 不受長安合資影響 PSA六車型或落戶神龍

隨著長安與PSA正式宣佈聯姻，大多數人們都會聯想到，PSA原有合作夥伴神龍公司的新產品引進會不會受到影響？對此，東風雪鐵龍總經理穆懿夫在接受本網編輯採訪時表示，PSA方面表示新的合資公司將不會與現有合資公司產生直接的競爭關係，長安與PSA的合作是標緻雪鐵龍在國內進行品牌推廣的另一種方式。但不可否認的是，新的合作關係將會影響東風標緻/東風雪鐵龍現有的市場份額。那麼，神龍公司需要做的就是做好自己的售後服務同時引入更多的新產品，以獲得更多新的客戶。

眾所周知，目前國內SUV消費市場不但熱度十足，而且在不斷升溫。眼看CR-V、RAV4為主的日系SUV佔足市場，相信神龍和PSA不會不眼饞。此前亦有消息稱3008將引入國產，甚至有3008在國內路試的諜照曝出，相信這款車的國產版本已經被神龍公司提上日程了。從定位和設計上說，標緻3008是一款多功能的CROSSOVER SUV車型。車身尺寸長寬高分別是4365/2113/1639mm，軸距2613mm，新車將採用五門五座的設計。國產3008搭載最大輸出功率為120馬力1.6L VTi汽油和最大輸出功率為150馬力1.6 THP汽油增發動機兩款動力，配以6速手動和6速自動變速器。由於採用與外海308同樣的底盤技術，國產3008將不可能推出時下流行的四驅版本。

基於標緻最新的2號平台，3008採用前麥弗遜懸架、後扭力梁半獨立懸架的懸掛結構。為了克服比普通轎車更高的車身高度，標緻在3008的後懸掛上增加了一套動態防側翻控制系統，以保證車輛在高速過彎碰到顛簸路面的時候不會側翻。此外，3008還裝備了5模式ESP系統（ESP關閉、常規路面模式、雪地模式、沙地模式、越野路面模式）以適應不同路況條件下的安全行駛。

另一方面，雪鐵龍中國進口車總經理艾亞柯在接受記者專訪時透露，為了爭奪中國進口車SUV市場，雪鐵龍將會盡快引進C-Crosser跨界車。C-Crosser車身尺寸為4640mm/1810mm/1730mm，軸距為2679mm。動力方面，C-Crosser海外搭載2.2L HDi柴油共軌發動機，配以6擋手動變速器和三菱開發的AWC四輪驅動系統，駕駛員可通過2WD與4WD電子旋鈕切換裝置，選擇驅動模式。

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